ny_banner1

Warta

Sepira sampeyan kudu ngeculake pemisahan minyak atlas copco?

Pemisahan Minyak Air Atlas COPCO

Napa perlu kanggo misahake minyak lan banyu?

Ngilangi minyak saka banyu minangka tugas penting. Akeh sing bisa kenal karo demonstrasi yen tetes minyak cilik nyebar ing banyu gedhe. Mung siji liter minyak motor bisa nambani nganti siji yuta liter banyu.

Nalika lunyu lenga nyebar banyu, bisa mblokir oksigen saka tekan tanduran lan kewan ing ngisor iki. Minyak uga bisa ngrusak satwa satwa kanthi mengaruhi penebat kewan sing ditutupi wulu lan nyuda sifat-sifat banyu sing diuripake banyu.

Alesan penting liyane kanggo misahake minyak saka kondensasi. Ing pirang-pirang wilayah, peraturan lingkungan sing ketat ditindakake, sing nglarang pembuangan banyu sing ngemot minyak. Ngluwari peraturan kasebut bisa nyebabake denda abot.

Warta sing apik yaiku separator bisa ngilangi meh 99.5% saka minyak sing ana ing uap banyu sing kompres. Ayo saiki njelajah kepiye fungsi pemisahan banyu minyak.

Kepiye carane pemisahan banyu minyak?

Nalika merek pemisahan banyu minyak lan model bisa beda-beda, mayoritas nggunakake filtrasi multi-stage lan ngandelake prinsip adsorption. Adsorption dumadi nalika minyak adheses menyang permukaan, didorong kanthi kapadhetan sing luwih murah dibandhingake karo banyu.

Ing perawatan kondensasi, separator biasane nggunakake tahap filtrasi loro utawa telung, masing-masing nggunakake macem-macem jinis filtrasi media. Ayo mandheg saben tahapan kanggo entuk pangerten sing luwih jelas babagan kondensasi saka kompresor diolah.

Pemisah Minyak Atlas

Tahap filtrasi

Kondensasi, sing ngemot minyak, mili ing tekanan saka kompresor menyang pemisah. Kaping pisanan ngliwati filter utama, asring filter. Kanggo nyegah kerusuhan lan nyuda tekanan, bolongan relief tekanan umume digunakake. Persiyapan iki ngidini pamisahan gravitasi minyak gratis.

Tahap Pisanan

Filter-filter pisanan sing umume digawe saka serat polipropilena, sing dirancang kanggo narik kawigaten lan terus minyak, nanging ora banyu. Akibaté, tetesan minyak menyang permukaan serat. Serat kasebut diarani "oleofilik" amarga saka sifat minyak. Wiwitane, media filtrasi iki ngambang ing ndhuwur banyu, nanging amarga nglumpukake minyak luwih akeh, dadi luwih abot lan mboko sithik ing sisih ngisor amarga ora bisa urip.

Tahap saringan nomer loro lan katelu

Sawise kondensasi liwat filter panggung pertama, mula pindhah menyang saringan utama, sing biasane kalebu kaping pindho ing tahapan kaping pindho lan, ing sawetara kasus, saringan tahap katelu. Tanduran iki asring nggunakake karbon sing diaktifake (utawa organocollay kanggo emulsion sing luwih tantangan) kanggo ngresiki lan "Polandia" kondensasi. Gumantung saka ukuran lan desain pemisahan, kondensasi ngalami siji utawa rong tahap filtrasi tambahan nggunakake karbon utawa organoclay sing diaktifake.

Langkah pungkasan

Ing pungkasan proses, sisa minyak sing isih ana ing kondensasi kasebut diklumpukake. Ing suhu sekitar 20 ° C, kondensasi ngemot minyak 1-2 g / m³ minyak sawise tahapan pertama, nanging mung sekitar 2-3 mg / m³ minyak tetep sawise pamisahan.

Banyu sing ditinggalake resik resik supaya bisa dibebasake kanthi aman menyang sistem pembetung. Pemisahan banyu minyak wis ngrampungake tugas. Pungkasane, saben wong manfaat: perusahaan tundhuk karo peraturan, ngindhari paukuman nalika menehi kontribusi kanggo perlindungan lingkungan.

Pemisahan Minyak Air Atlas COPCO

Sepira sampeyan kudu kosongake pemisahan minyak?

Pemisahan minyak kritis kanggo operasi kompresor udara, utamane ing model sing disuntik minyak kaya sing diprodhuksi dening Atlas Copco. Komposisi penting iki misah karo udhara saka udhara sing dikompres sadurunge ninggalake kompresor, mesthekake yen output udhara tetep resik lan bebas saka kontaminasi sing bisa mengaruhi peralatan hilir.

Pentinge pemisahan minyak

Ing kompresor udara sing disuntik minyak, lenga digunakake kanggo melumasi lan adhem bagean sing obah kompresor. Sajrone proses komprèsi, sawetara minyak iki bisa dicampur karo hawa sing kompres, sing ana ing endi lenga sing sepuh muter. Pakaryan kasebut yaiku nyuda lenga iki saka udhara, bali menyang sistem kompresor lan njamin yen mung garing, udhara garing dikirim menyang aplikasi sampeyan.

Suwe-suwe, amarga kompresor udara makarya, pemisahan minyak pemisahan bakal ngempalaken minyak lan banyu luwih akeh, sing kudu disiram kanthi rutin kanggo njaga kinerja sistem kompresor sampeyan.

Sepira sampeyan kudu ngeculake pemisahan minyak?

Frekuensi mbuwang pemisah Minyak bisa gumantung ing macem-macem faktor, kayata ukuran kompresor udara, lingkungan operasi, lan syarat-syarat spesifik peralatan kasebut. Nanging, minangka aturan umum, pemeriksaan minyak kudu diisi paling ora sapisan 500 nganti 1.000 jam operasi.

  1. Kahanan operasi: Yen kompresor sampeyan makarya kanthi lingkungan bledug utawa lembab, utawa yen ana panggunaan sing abot, sampeyan bisa uga kudu ngilangi pemisahan minyak kanthi luwih asring. Priksa rutin sajrone pangopènan bakal njamin pemisahan minyak ora kebak, sing bisa nyuda efisiensi efisiensi lan masalah potensial kanthi kualitas udara.
  2. Rekomendasi produsen: Penting kanggo ngetutake tuntunan tartamtu sing diwenehake dening produsen kanggo model kompresor udara sampeyan. Kanggo model Atlas Copco, sampeyan kudu nyebutake jadwal lan pedoman pangopènan ing manual pangguna, sing bakal menehi interval sing luwih tepat adhedhasar pola model lan panggunaan kompresor sampeyan.
Separuh minyak Atlas Copco 10921137310 1092137398 (5)
Pemisahan Minyak Atlas Copco3001531109 (2)

1092063102: Bagean pemisahan minyak atlas Copco
Yen sampeyan nggarap kompresor Atlas Copco, pemisahan minyak pemisahan minangka komponen penting kanggo njaga. Bagean sing wis dirujuk yaiku 1092063102, unsur pemisahan minyak pemantikan sing dirancang kanggo kompresor Air Atlas Copco Air. Bagian iki njamin minyak kasebut kanthi efisien dipisahake saka udhara supaya sistem mlaku kanthi lancar lan efisien kanthi efisien.

Napa pangopènan rutin yaiku wigati
Pangopènan rutin, kalebu draining lenga pemisahan lan ngganti bagian sing digunakake minyak 1092063102, penting kanggo nyuda umur kompresor udara atlas copco sampeyan lan njaga kinerja sing paling optimal. Nglirwakake pangopènan iki bisa nyebabake kontaminasi minyak ing udara kompres, sing bisa ngrusak peralatan hilir sensitif, nyebabake biaya sing larang lan downtime.

Babagan Kita:

Solusi layanan lengkap kanthi keahlian 20 taun
Minangka ekspor profesional produk Atlas Copco ing China, kita duwe pengalaman luwih saka 20 taun kanggo nyedhiyakake solusi lengkap kanggo sistem udara industri. Tim ahli kita ora mung nawakake bagean-langkah minyak atlas copco asli, kalebu pemisahan minyak 1092063102, nanging uga menehi layanan pangopènan lan ndandani lengkap. Apa sampeyan mbutuhake layanan biasa utawa ndandani cepet, teknisi sing wis pengalaman kita siyap kanggo mesthekake yen peralatan sampeyan mlaku kanthi lancar, kanthi efisien, lan kanthi downtime minimal.

We nawakake solusi siji-langkah, nyedhiyakake kabeh saka bagean lan instalasi kanggo pangopènan lan ngatasi masalah. Tim pangopean profesional kita njamin peralatan sampeyan wis diurus kanthi apik, nyuda kemungkinan gangguan sing larang regane.
Ngramut kompresor udara atlas Copco kalebu pangopènan komponen utama kaya pemisahan minyak, njamin kompresor sing bisa ditindakake kanthi efektif lan terus ngresiki hawa garing. Kanthi nderek jadwal perawatan sing disaranake lan ngganti bagean kaya unsur pemisah sing diperlari 1092063102 sing dibutuhake, sampeyan bisa nambahi peralatan sampeyan lan ngindhari downtime sing ora perlu.

Kanthi pengalaman 20 taun kanggo nyedhiyakake solusi atlas copco profesional, kita dadi mitra sing dipercaya kanggo bagean, layanan, lan dhukungan. Hubungi kita dina iki kanggo paket layanan lengkap lan njamin kompresor udara tetep ing ndhuwur.

2914011500 Omah 2914-0115-00
2914010700 Bush 2914-0107-00
2914010600 O-ring 2914-0106-00
2914010500 Gasket 2914-0105-00
2914010400 Cincin 2914-0104-00
2914010300 Stud 2914-0103-00
2914010200 Nut 2914-0102-00
2914010100 Mesin cuci 2914-0101-00
2914010000 Stud 2914-0100-00
2914009900 Rod 2914-0099-00
2914009800 Omah 2914-0098-00
291400920000000000 Bushing 2914-0092-00
2914009100 Bearing 2914-0091-00
2914009000 Hub-Drum 2914-0090-00
2914008900 Spring 2914-0089-00
2914008600 Pin-pamisah 2914-0086-00
2914008500 Nut 2914-0085-00
2914008400 Segel 2914-0084-00
2914008300 Cincin 2914-0083-00
2914001600 Rem-drum 2914-0016-00
2914001400 Keterang 2914-0014-00
2914000900 Torsion Bar 2914-0009-00
2914000800 O-ring 2914-0008-00
2914000700 Bush 2914-0007-00
2913307200 Minyak Filter 2913-3072-00
2913160600 Pompa sumber bahan bakar 2913-1606-00
2913124500 Gasket 2913-1245-00
2913123000 Gasket 2913-1230-00
2913105300 Sempit v-sabuk 2913-1053-00
2913105000 Sempit v-sabuk 2913-1050-00
2913002900 PH meter 2913-0029-00
2913002800 Reftrasi 2913-0028-00
2913002400 Alat Pemasaran SEAL 2913-0024-00
2913002300 Bus Geser Lip Seal 2913-0023-00
2913002200 Alat Ketegangan Sabuk 2913-0022-00
2913001900 Kit 2913-0019-00
2913001800 Ddeciv kertu PC 2913-0018-00
2913001700 Cartridge MPC 2913-0017-00
2913001600 Reader DDeciv 2913-0016-00
2913001200 Alat 2913-0012-00
2913001000 Alat 2913-0010-00
2913000800 Alat 2913-0008-00
2913000700 Alat 2913-0007-00
2913000600 Alat 2913-0006-00
2912639300 Service Kit Oiltroni 2912-6393-00
2912638306 Layanan Pak 1000 H Q 2912-6383-06
2912638205 Layanan pak 500 h qa 2912-6382-05
2912637605 Kit 2912-6376-05
2912637504 Kit 2912-6375-04
2912627205 Layanan Pak 1000H QA 2912-6272-05

 

 

 


Wektu kirim: Feb-11-2025